《极限竞速》(Forza Motorsport)XBOX
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电驴资源简介
简介:
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XBOX专用，PC机暂无模拟器。
可能是XBOX上最好的赛车游戏！
Forza赛车(XBOX)
2005-05-08 02:22 PM
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微软似乎从来不会被任何东西吓倒。他们突入游戏主机市场就是这种绝对自信的一个表现。而《Forza赛车》也延续了这种自信。微软用这个游戏闯入了之前一直是Sony地盘的主机驾驶模拟游戏的领域。而结果令人异常惊喜。《Forza赛车》是一个充满吸引力和挑战性的游戏，而且绝对是Xbox上最好的赛车游戏之一（其实很可能就是最好的）。
驾驶模拟游戏终于来到了Xbox上了。Forza对每个人都提供了足够的挑战性。
首先，一些简单的数字可以让你了解到这个游戏的规模。游戏包含了来自60多个厂商的超过230种车型。赛道涵盖了包括城市街道，世界各地的真实赛道和虚拟原创赛道在内的各种类型。的确，在车型和赛道上，Forza不是现在最庞大的驾驶模拟游戏。但你能从这些车和赛道上获得的东西之多才是这个游戏最杰出的地方。
FORZA向人们展示了它的实力
从驾驶的角度来说，Forza是一个相当复杂的游戏，但它也能很好地适应不同水平的玩家。当所有默认的驾驶辅助系统都打开的时候（例如TCS，ABS和STM），你几乎一开始就可以就可以在东京的发夹弯或拉古纳塞卡的螺旋弯中穿行了。车子在加速和刹车时都有很好的重量感，所以把握好刹车点和转弯点是很重要的。如果你对如何入弯和什么时候踩刹车一窍不通的话，Forza的“推荐路线”功能将会帮助你。
动态推荐路线功能会告诉你最好的行驶路线。它很有用，但小心：你可能会太过依赖它。
这个“推荐路线”可能是很长时间以来赛车游戏中最酷的创新了。它基本上就是一个动态的驾驶指导，会告诉你驾驶的路线以及踩油门和刹车的力道。这条线是动态的，这意味着它会根据你开的车以及你的速度而改变。当你接近一个弯角的时候，这条线会从绿色（表示加速）变到黄色（减小油门），最后变为红色（踩刹车）。而当你驶出弯角的时候，这条线则会反过来从红到黄到绿的变化。这个系统对赛车游戏的新手和有经验的老玩家都很实用。它既可以帮助新手快速入门，也可以让老玩家很快熟悉一个新赛道或改进成绩。不过这个系统尚非完美。如果你对赛道足够熟悉的话，你会发现其实有时可以忽略它减速的提示，特别是在一些S弯中。而且一些刹车距离的提示也有些过于乐观了。但这个系统最大的缺点则是玩家可能过于依赖它。当你在这个系统的帮助下跑了很长时间之后，很可能一旦关掉它你就跑不好了。尽管如此，这还是一个非常有效和新颖的功能。
不过依赖这个游戏里的其他辅助系统，例如ABS或TCS，则是可以容忍的。因为游戏中大多数的车在现实中也装备了类似的系统。而如果关闭这些系统的话，对驾驶技术的要求将会大幅提高。比如，虽然关闭STM会让你更容易做出漂亮的漂移，但只有少数高手才能在完全不依赖这些辅助系统的状况下很好的驾驶。
电脑AI制作的非常到位
在Forza里，无论你的对手是人还是电脑，都很难对付。
Forza的驾驶控制灵活而敏捷，而且你总是可以轻松得到丰富的信息，比如车辆损坏的状况，引擎和轮胎温度，和许多视角。第一人称和第三人称视角各有两个。其中包括一个贴地视角，其速度感非常强。此外，你还可以用右摇杆来向前后左右，以及45度角等各个方向看。油门和刹车的压感感觉也很好。虽然游戏不能让你自由设定键位，不过它提供的一些选择应该会满足绝大多数玩家的习惯。
你需要很好的掌握这些操作才能对付游戏中的电脑对手。这个强大的AI可以说是游戏最高的成就之一。比如在弯道中，AI甚至会利用漂移来获取更好的位置。AI的车会去阻挡你超车的企图，还会超越你。没错，Forza中的AI知道你在赛道上的存在并且会做出适当的反应。如果你想和它们玩碰碰车，它们会毫不留情的进行报复。不过改进的空间也还是有。比如AI在一些S弯中显得有点迟钝，而一群挤在一起的AI车甚至可能会发生连锁的大碰撞。总的来说：虽然AI仍然时不时地会犯一些愚蠢的错误，但大多数时候，它们的驾驶都非常干净，漂亮和稳定。
驾驶技术是需要不断磨练的
你可以喷涂你的车，或者加装一些配件。在Forza里，对车的改装只受限于你的想象力。
不过Forza的聪明的AI不仅仅属于对手。游戏中名叫“驾驶替身”的独特系统可以模仿你的风格替你驾驶。你首先需要训练这个替身。训练包括多条赛道和多种不同传动方式的车型。当你完成所有的训练，并且系统对你的驾驶风格有了一个比较全面的了解之后，你就可以在比赛中让替身代替你上阵了，不过这要花掉一些钱。你还可以让自己多个不同的替身在一起比赛，观察它们的表现，甚至可以和朋友交换保存在记忆卡中的替身。而且你还可以在任何时候回到训练模式中提升你的替身和你自己的驾驶技术。
“驾驶替身”系统很有趣，不过它也不是完美的。比如，它没有考虑到对特定赛道的熟悉度的影响。也许你在“蓝山赛道”的发夹弯表现很差，但只要多加训练，记住赛道，那么你一样可以在拉古纳塞卡的Andretti发夹弯有很好的表现。此外，它从来不知道从错误中吸取教训。如果你的技术指数不够高的话，那么你的替身可能在拉古纳塞卡跑100圈就会在螺旋弯冲出99次赛道（即使当你亲自开的的时候并不会出很大问题）。
拥有一辆名贵的跑车不再是梦想
车体损坏不止是撞歪的保险杠和蹭掉的漆那么简单；它甚至会让你退出比赛。
就像大多数的驾驶模拟游戏一样，Forza中很大的乐趣来自于购买和收藏汽车。而Forza中新加入的地区和稀有度的概念为收藏带来了新的乐趣。当你开始游戏的时候，游戏会让你在北美，亚洲和欧洲中选择一个本土地区。这个选择会影响到你可以买到的车辆和配件的种类和价格。比如，如果你选择北美作为你的本土地区，那么高性能的美国车会比很多少见的亚洲或欧洲车更便宜。此外，在游戏的职业生涯模式中你能签到的厂商赞助也和你的地区选择有关。
至于车辆的稀有度会影响到车的出售价格以及在职业生涯模式中赚到的钱的多少。而为了创造一个庞大的汽车收藏库，你就需要用这些钱来买车。不过，每场比赛中你赚到的钱不仅仅取决于你最后冲过终点时的名次。如果你达成一些条件，还可以赢得一些额外的奖赏。比如关闭一些驾驶辅助系统，关闭“推荐路线”，或者更多的领先AI对手。事实上，你领先对手的时间越多，你就越可能获得额外的高额奖赏。而且系统还会考虑到你的驾驶是否干净，因为车的任何损伤会直接被从奖金中扣除。
对你的座驾的改装会提升车的性能以及级别。奇怪的一点是，改装车的外形完全不会影响到它的稀有度，就算你把它变成独一无二的一台车。升级还会改变车所属的级别，这就是说你可能无法参加一些对级别有限制的比赛了。这是对其他游戏中那种“把车改装到极限然后痛宰对手”的玩法的一个有效解决方法。
金钱在Forza中不仅仅是用来买东西的，它还是衡量游戏完成度的标准。后期的比赛，诸如锦标赛和耐力赛，都需要你达到一定的等级之后才会出现。幸运的是，你在买车和改装上花的钱不会影响到你的级别；你的级别只取决于你总共赚到了多少钱。
损坏系统也是游戏的亮点之一
Forza拥有很可能是目前主机赛车游戏中最优秀和令人激动的损坏模型。有两种损坏模式可选：装饰性和模拟。在驾驶中对车的损坏不但会浪费掉你的金钱，它还会严重影响到车的性能，特别是当你选择了模拟损坏模式的时候。你可以感觉到损坏对性能许多方面的影响。从简单的加速性和极速的降低，到转弯问题，甚至是换档变慢这种细节的变化。在模拟模式下，你还要注意换档的时机，因为转速长时间处于过高区域将会损害引擎。在剧烈的碰撞中，车的部件还可能飞出去，并且会成为路上的障碍。你虽然不能通过碰撞让对手的车成为一堆废铁，不过让它变成一只乌龟则是完全可能的。
无论是技术的准确性还是外观，Forza的赛道都令人称道。
不过，干净的驾驶还是会获得奖赏的，而这种奖赏不见得都是金钱上的。得益于Forza与Xbox Live的紧密结合，你所有的时间纪录都会被自动放在网上的排行榜中。而所有的碰撞和失误都会受到严格的时间处罚。包括和别的车或环境障碍物的碰撞，或者是冲出赛道之类的失误。不过这个系统并不会考虑AI的行为。也就是说，就算是AI主动撞到你或者把你挤出赛道，你的时间纪录照样会受损失。
幸运的是，这一点可能是这个游戏杰出的在线游戏模式唯一的瑕疵了。在线游戏包括多种模式：你除了可以和最多7个其他玩家在任何一条赛道上进行简单的比赛，游戏还提供了一个在线职业生涯模式。你可以在这里和自己级别相当的玩家进行比赛，而级别是由一个类似国际象棋排名系统的ELO积分系统决定的。多人游戏非常流畅稳定，我们几乎没有看到任何的拖慢现象。而且可以控制的选项也多得惊人：包括圈数，损坏模式，油耗，轮胎磨损和碰撞在内的各个方面都可以调节。唯一缺少了的就是强制关闭“推荐路线”功能的选项。这个缺陷有可能会影响到多人游戏的公平性。此外，最多只支持8个玩家的限制稍微显得少了点。在多人游戏里，找到一群和自己玩得来的玩家并不容易，所以Forza加入了一个名叫“汽车俱乐部”的组织。这基本上就是Forza中的行会。建立一个俱乐部很简单：只要输入一个名字，一个昵称，一个简介，一点网站信息和一个图标就行了。当俱乐部有超过4个成员之后，就可以在Xbox Live的俱乐部成绩榜上发布自己的纪录了。俱乐部也会有自己的一个ELO积分，而这个积分和每个成员的表现都有联系。
Forza通过如稀有度和强大的定制工具等功能特别强调出了每台车的个性。你可以为车添加各种部件，还可以任意涂装。但这还不是全部。Forza还允许你在网上和别人交易汽车。你可以浏览最多8个其他玩家的汽车收藏并和他们交易汽车。遗憾的是，你无法自己决定卖出汽车的价格；车辆的卖价是由系统按照车辆的稀有度和所接受的改装而自动生成的。
无限接近真实的游戏画面
Forza的画面给人第一个印象就是漂亮的车辆模型。车身上的曲线令人惊讶的精美，和真车的外形非常接近。即使是是轮胎上的纹路和水箱格栅这样的细节也被完美再现。不过Forza的画面最吸引人的地方可能还是赛道的环境。实时光照和阴影在诸如枫叶谷和蓝山赛道这样的林荫赛道中被展现得淋漓尽致，而在纽约赛道中，大都市的繁华令人眼花。其他的赛道也都各有自己的魅力：在Rio De Janeiro中隧道里的独特灯光；被霓虹围绕的东京赛道；和拥有不可思议的丰富细节的德国纽伯格林赛道。纽伯格林似乎是现在许多游戏不可缺少的明星，但Forza中的纽伯格林绝对是所有游戏中最为丰富，细腻和令人沉醉的。所有这些合在一起，造就了一场视觉的饕餮盛宴。
Kink 83%？这是什么意思？
游戏中有四种摄像机视角可供选择——第一人称和第三人称各有两个。不过像其他模拟模拟游戏一样，真正的车内视角还是欠奉。四种视角都提供了相当强的速度感，而第一人称中的后视镜也很不错。通过使用右模拟摇杆，你还可以向四周观看。这些额外的视角对驾驶都会有所帮助，特别是当对手处在你的盲点的时候。而按下白键可以显示出两个车辆信息屏幕。第一个屏幕会用不同颜色来显示出车的内部和外部的损坏状况，第二个则是引擎和轮胎的温度状况。
Forza外观的另一个亮点就是就是游戏的菜单。这个菜单系统很好的完成了显示大量信息的任务。比如说，许多比赛都有对车的级别，厂商和马力之类参数的严格限制。当你浏览这些比赛时，菜单会告诉你你有多少符合限制条件的车。而当你进入比赛时，如果你手头上的车不符合条件，你会立即进入车库中，并且只有乎条件的车辆会显示出来供你选择。车辆购买界面也是同样的方便。你不仅可以按出产国或驱动类型等条件搜寻汽车，游戏还可以按照价格排序或者只显示出你买得起的车。调试车也很简单。而且对于那些分不清传动轴和火花塞的菜鸟来说，游戏对每个参数的简单介绍也是非常实用的。游戏还提供了一个信息工具，可以让你迅速了解到你的车的各方面性能。比如0到60mph，0到100mph加速时间，刹车距离和侧向G力。
再好的游戏也会有些许瑕疵
美观的界面可以让你迅速知道想了解的一切。
而声音方面则是有好有坏。首先是好消息：游戏中引擎噪音组成的交响乐十分动听。每台车的引擎声都有自己的个性，而且视角的位置也会有所影响。第一人称视角和车外视角时听到的引擎声是完全不同的，甚至向侧面观看时和向后观看时的声音也有很大区别。当对手向你接近的时候，你不但可以在后视镜中看到它们，你也可以清楚地听到它们的引擎声在慢慢靠近。遗憾的是，游戏的音乐不如音效那么好。音乐都是一些平淡无奇的摇滚乐之类，比如ZZ Top的“La Grange”和Black Sabbath的“Iron Man”。幸运的是，这个游戏支持播放你自己的音乐。所以，只要把你喜欢的CD拷进Xbox的硬盘中去，你就可以完全忘记游戏糟糕的音乐了。
Forza最大的成功在于它在一小群追求极致真实感和挑战性的玩家和更多的不那么熟悉赛车的玩家之间作出了平衡。它许多针对初学者的设计让更多的赛车游戏新手也可以享受到游戏的乐趣。Forza毫无疑问将会成为一个将许多新玩家带入到赛车游戏殿堂的作品。
XBOX专用，PC机暂无模拟器。
可能是XBOX上最好的赛车游戏！
Forza赛车(XBOX)
2005-05-08 02:22 PM
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微软似乎从来不会被任何东西吓倒。他们突入游戏主机市场就是这种绝对自信的一个表现。而《Forza赛车》也延续了这种自信。微软用这个游戏闯入了之前一直是Sony地盘的主机驾驶模拟游戏的领域。而结果令人异常惊喜。《Forza赛车》是一个充满吸引力和挑战性的游戏，而且绝对是Xbox上最好的赛车游戏之一（其实很可能就是最好的）。
驾驶模拟游戏终于来到了Xbox上了。Forza对每个人都提供了足够的挑战性。
首先，一些简单的数字可以让你了解到这个游戏的规模。游戏包含了来自60多个厂商的超过230种车型。赛道涵盖了包括城市街道，世界各地的真实赛道和虚拟原创赛道在内的各种类型。的确，在车型和赛道上，Forza不是现在最庞大的驾驶模拟游戏。但你能从这些车和赛道上获得的东西之多才是这个游戏最杰出的地方。
FORZA向人们展示了它的实力
从驾驶的角度来说，Forza是一个相当复杂的游戏，但它也能很好地适应不同水平的玩家。当所有默认的驾驶辅助系统都打开的时候（例如TCS，ABS和STM），你几乎一开始就可以就可以在东京的发夹弯或拉古纳塞卡的螺旋弯中穿行了。车子在加速和刹车时都有很好的重量感，所以把握好刹车点和转弯点是很重要的。如果你对如何入弯和什么时候踩刹车一窍不通的话，Forza的“推荐路线”功能将会帮助你。
动态推荐路线功能会告诉你最好的行驶路线。它很有用，但小心：你可能会太过依赖它。
这个“推荐路线”可能是很长时间以来赛车游戏中最酷的创新了。它基本上就是一个动态的驾驶指导，会告诉你驾驶的路线以及踩油门和刹车的力道。这条线是动态的，这意味着它会根据你开的车以及你的速度而改变。当你接近一个弯角的时候，这条线会从绿色（表示加速）变到黄色（减小油门），最后变为红色（踩刹车）。而当你驶出弯角的时候，这条线则会反过来从红到黄到绿的变化。这个系统对赛车游戏的新手和有经验的老玩家都很实用。它既可以帮助新手快速入门，也可以让老玩家很快熟悉一个新赛道或改进成绩。不过这个系统尚非完美。如果你对赛道足够熟悉的话，你会发现其实有时可以忽略它减速的提示，特别是在一些S弯中。而且一些刹车距离的提示也有些过于乐观了。但这个系统最大的缺点则是玩家可能过于依赖它。当你在这个系统的帮助下跑了很长时间之后，很可能一旦关掉它你就跑不好了。尽管如此，这还是一个非常有效和新颖的功能。
不过依赖这个游戏里的其他辅助系统，例如ABS或TCS，则是可以容忍的。因为游戏中大多数的车在现实中也装备了类似的系统。而如果关闭这些系统的话，对驾驶技术的要求将会大幅提高。比如，虽然关闭STM会让你更容易做出漂亮的漂移，但只有少数高手才能在完全不依赖这些辅助系统的状况下很好的驾驶。
电脑AI制作的非常到位
在Forza里，无论你的对手是人还是电脑，都很难对付。
Forza的驾驶控制灵活而敏捷，而且你总是可以轻松得到丰富的信息，比如车辆损坏的状况，引擎和轮胎温度，和许多视角。第一人称和第三人称视角各有两个。其中包括一个贴地视角，其速度感非常强。此外，你还可以用右摇杆来向前后左右，以及45度角等各个方向看。油门和刹车的压感感觉也很好。虽然游戏不能让你自由设定键位，不过它提供的一些选择应该会满足绝大多数玩家的习惯。
你需要很好的掌握这些操作才能对付游戏中的电脑对手。这个强大的AI可以说是游戏最高的成就之一。比如在弯道中，AI甚至会利用漂移来获取更好的位置。AI的车会去阻挡你超车的企图，还会超越你。没错，Forza中的AI知道你在赛道上的存在并且会做出适当的反应。如果你想和它们玩碰碰车，它们会毫不留情的进行报复。不过改进的空间也还是有。比如AI在一些S弯中显得有点迟钝，而一群挤在一起的AI车甚至可能会发生连锁的大碰撞。总的来说：虽然AI仍然时不时地会犯一些愚蠢的错误，但大多数时候，它们的驾驶都非常干净，漂亮和稳定。
驾驶技术是需要不断磨练的
你可以喷涂你的车，或者加装一些配件。在Forza里，对车的改装只受限于你的想象力。
不过Forza的聪明的AI不仅仅属于对手。游戏中名叫“驾驶替身”的独特系统可以模仿你的风格替你驾驶。你首先需要训练这个替身。训练包括多条赛道和多种不同传动方式的车型。当你完成所有的训练，并且系统对你的驾驶风格有了一个比较全面的了解之后，你就可以在比赛中让替身代替你上阵了，不过这要花掉一些钱。你还可以让自己多个不同的替身在一起比赛，观察它们的表现，甚至可以和朋友交换保存在记忆卡中的替身。而且你还可以在任何时候回到训练模式中提升你的替身和你自己的驾驶技术。
“驾驶替身”系统很有趣，不过它也不是完美的。比如，它没有考虑到对特定赛道的熟悉度的影响。也许你在“蓝山赛道”的发夹弯表现很差，但只要多加训练，记住赛道，那么你一样可以在拉古纳塞卡的Andretti发夹弯有很好的表现。此外，它从来不知道从错误中吸取教训。如果你的技术指数不够高的话，那么你的替身可能在拉古纳塞卡跑100圈就会在螺旋弯冲出99次赛道（即使当你亲自开的的时候并不会出很大问题）。
拥有一辆名贵的跑车不再是梦想
车体损坏不止是撞歪的保险杠和蹭掉的漆那么简单；它甚至会让你退出比赛。
就像大多数的驾驶模拟游戏一样，Forza中很大的乐趣来自于购买和收藏汽车。而Forza中新加入的地区和稀有度的概念为收藏带来了新的乐趣。当你开始游戏的时候，游戏会让你在北美，亚洲和欧洲中选择一个本土地区。这个选择会影响到你可以买到的车辆和配件的种类和价格。比如，如果你选择北美作为你的本土地区，那么高性能的美国车会比很多少见的亚洲或欧洲车更便宜。此外，在游戏的职业生涯模式中你能签到的厂商赞助也和你的地区选择有关。
至于车辆的稀有度会影响到车的出售价格以及在职业生涯模式中赚到的钱的多少。而为了创造一个庞大的汽车收藏库，你就需要用这些钱来买车。不过，每场比赛中你赚到的钱不仅仅取决于你最后冲过终点时的名次。如果你达成一些条件，还可以赢得一些额外的奖赏。比如关闭一些驾驶辅助系统，关闭“推荐路线”，或者更多的领先AI对手。事实上，你领先对手的时间越多，你就越可能获得额外的高额奖赏。而且系统还会考虑到你的驾驶是否干净，因为车的任何损伤会直接被从奖金中扣除。
对你的座驾的改装会提升车的性能以及级别。奇怪的一点是，改装车的外形完全不会影响到它的稀有度，就算你把它变成独一无二的一台车。升级还会改变车所属的级别，这就是说你可能无法参加一些对级别有限制的比赛了。这是对其他游戏中那种“把车改装到极限然后痛宰对手”的玩法的一个有效解决方法。
金钱在Forza中不仅仅是用来买东西的，它还是衡量游戏完成度的标准。后期的比赛，诸如锦标赛和耐力赛，都需要你达到一定的等级之后才会出现。幸运的是，你在买车和改装上花的钱不会影响到你的级别；你的级别只取决于你总共赚到了多少钱。
损坏系统也是游戏的亮点之一
Forza拥有很可能是目前主机赛车游戏中最优秀和令人激动的损坏模型。有两种损坏模式可选：装饰性和模拟。在驾驶中对车的损坏不但会浪费掉你的金钱，它还会严重影响到车的性能，特别是当你选择了模拟损坏模式的时候。你可以感觉到损坏对性能许多方面的影响。从简单的加速性和极速的降低，到转弯问题，甚至是换档变慢这种细节的变化。在模拟模式下，你还要注意换档的时机，因为转速长时间处于过高区域将会损害引擎。在剧烈的碰撞中，车的部件还可能飞出去，并且会成为路上的障碍。你虽然不能通过碰撞让对手的车成为一堆废铁，不过让它变成一只乌龟则是完全可能的。
无论是技术的准确性还是外观，Forza的赛道都令人称道。
不过，干净的驾驶还是会获得奖赏的，而这种奖赏不见得都是金钱上的。得益于Forza与Xbox Live的紧密结合，你所有的时间纪录都会被自动放在网上的排行榜中。而所有的碰撞和失误都会受到严格的时间处罚。包括和别的车或环境障碍物的碰撞，或者是冲出赛道之类的失误。不过这个系统并不会考虑AI的行为。也就是说，就算是AI主动撞到你或者把你挤出赛道，你的时间纪录照样会受损失。
幸运的是，这一点可能是这个游戏杰出的在线游戏模式唯一的瑕疵了。在线游戏包括多种模式：你除了可以和最多7个其他玩家在任何一条赛道上进行简单的比赛，游戏还提供了一个在线职业生涯模式。你可以在这里和自己级别相当的玩家进行比赛，而级别是由一个类似国际象棋排名系统的ELO积分系统决定的。多人游戏非常流畅稳定，我们几乎没有看到任何的拖慢现象。而且可以控制的选项也多得惊人：包括圈数，损坏模式，油耗，轮胎磨损和碰撞在内的各个方面都可以调节。唯一缺少了的就是强制关闭“推荐路线”功能的选项。这个缺陷有可能会影响到多人游戏的公平性。此外，最多只支持8个玩家的限制稍微显得少了点。在多人游戏里，找到一群和自己玩得来的玩家并不容易，所以Forza加入了一个名叫“汽车俱乐部”的组织。这基本上就是Forza中的行会。建立一个俱乐部很简单：只要输入一个名字，一个昵称，一个简介，一点网站信息和一个图标就行了。当俱乐部有超过4个成员之后，就可以在Xbox Live的俱乐部成绩榜上发布自己的纪录了。俱乐部也会有自己的一个ELO积分，而这个积分和每个成员的表现都有联系。
Forza通过如稀有度和强大的定制工具等功能特别强调出了每台车的个性。你可以为车添加各种部件，还可以任意涂装。但这还不是全部。Forza还允许你在网上和别人交易汽车。你可以浏览最多8个其他玩家的汽车收藏并和他们交易汽车。遗憾的是，你无法自己决定卖出汽车的价格；车辆的卖价是由系统按照车辆的稀有度和所接受的改装而自动生成的。
无限接近真实的游戏画面
Forza的画面给人第一个印象就是漂亮的车辆模型。车身上的曲线令人惊讶的精美，和真车的外形非常接近。即使是是轮胎上的纹路和水箱格栅这样的细节也被完美再现。不过Forza的画面最吸引人的地方可能还是赛道的环境。实时光照和阴影在诸如枫叶谷和蓝山赛道这样的林荫赛道中被展现得淋漓尽致，而在纽约赛道中，大都市的繁华令人眼花。其他的赛道也都各有自己的魅力：在Rio De Janeiro中隧道里的独特灯光；被霓虹围绕的东京赛道；和拥有不可思议的丰富细节的德国纽伯格林赛道。纽伯格林似乎是现在许多游戏不可缺少的明星，但Forza中的纽伯格林绝对是所有游戏中最为丰富，细腻和令人沉醉的。所有这些合在一起，造就了一场视觉的饕餮盛宴。
Kink 83%？这是什么意思？
游戏中有四种摄像机视角可供选择——第一人称和第三人称各有两个。不过像其他模拟模拟游戏一样，真正的车内视角还是欠奉。四种视角都提供了相当强的速度感，而第一人称中的后视镜也很不错。通过使用右模拟摇杆，你还可以向四周观看。这些额外的视角对驾驶都会有所帮助，特别是当对手处在你的盲点的时候。而按下白键可以显示出两个车辆信息屏幕。第一个屏幕会用不同颜色来显示出车的内部和外部的损坏状况，第二个则是引擎和轮胎的温度状况。
Forza外观的另一个亮点就是就是游戏的菜单。这个菜单系统很好的完成了显示大量信息的任务。比如说，许多比赛都有对车的级别，厂商和马力之类参数的严格限制。当你浏览这些比赛时，菜单会告诉你你有多少符合限制条件的车。而当你进入比赛时，如果你手头上的车不符合条件，你会立即进入车库中，并且只有乎条件的车辆会显示出来供你选择。车辆购买界面也是同样的方便。你不仅可以按出产国或驱动类型等条件搜寻汽车，游戏还可以按照价格排序或者只显示出你买得起的车。调试车也很简单。而且对于那些分不清传动轴和火花塞的菜鸟来说，游戏对每个参数的简单介绍也是非常实用的。游戏还提供了一个信息工具，可以让你迅速了解到你的车的各方面性能。比如0到60mph，0到100mph加速时间，刹车距离和侧向G力。
再好的游戏也会有些许瑕疵
美观的界面可以让你迅速知道想了解的一切。
而声音方面则是有好有坏。首先是好消息：游戏中引擎噪音组成的交响乐十分动听。每台车的引擎声都有自己的个性，而且视角的位置也会有所影响。第一人称视角和车外视角时听到的引擎声是完全不同的，甚至向侧面观看时和向后观看时的声音也有很大区别。当对手向你接近的时候，你不但可以在后视镜中看到它们，你也可以清楚地听到它们的引擎声在慢慢靠近。遗憾的是，游戏的音乐不如音效那么好。音乐都是一些平淡无奇的摇滚乐之类，比如ZZ Top的“La Grange”和Black Sabbath的“Iron Man”。幸运的是，这个游戏支持播放你自己的音乐。所以，只要把你喜欢的CD拷进Xbox的硬盘中去，你就可以完全忘记游戏糟糕的音乐了。
Forza最大的成功在于它在一小群追求极致真实感和挑战性的玩家和更多的不那么熟悉赛车的玩家之间作出了平衡。它许多针对初学者的设计让更多的赛车游戏新手也可以享受到游戏的乐趣。Forza毫无疑问将会成为一个将许多新玩家带入到赛车游戏殿堂的作品。