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《Go车志(更新:欧系杀手New LEXUS GS250、焕然一新M.Benz B-Class 200CDI)》(BuycarTV)

《Go车志(更新:欧系杀手New LEXUS GS250、焕然一新M.Benz B-Class 200CDI)》(BuycarTV)
类别:
资料 - 其它资料
状态:
普通资源
摘要:
发行时间: 2009年对白语言: 台语文字语言: 繁体中文
发布:
2012-01-18 12:25:42
更新:
2012-03-31 13:41:49

电驴资源

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Go车志-20120107-Go车誌2011回顾.mp4 79.95 MB
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小小讲两句:
该资源是台湾一以视频为主导的汽车类网站拍摄制作,看过台湾的购车视频后,深感国内汽车消费环境的恶劣,非得把每个消费者都变成专家还不能避免“各类门”。还有虽然台湾人也偏爱华而不实的配置,但国内更加赤裸裸地利用。国内汽车类网站很少能如此公正公平,用切实的感受,用平实的语言来描述一辆车。
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引用【每期简介】:
----------台湾新车----------
2011年8月24日 主题:SUBARU Forester 2.0 XS新车试驾
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屡获国际专业肯定的SUBARU,为了对环境永续发展尽一份心力,在环保节能上亦不断地精益求精,透过研发创新科技以提升燃油经济性。
搭载富士重工全新研发之第三代水平对卧四缸引擎的Forester 2.0XS,在2011年行政院环境保护署的「低污染环保汽、机车评比」中,以低空污、低噪音、低油耗等三项指标之优异数据表现,获选为2011传统汽油引擎环保车款,在在证明了SUBARU在追求性能表现之餘,更不遗餘力地具体实践对环境保护的关怀!
2011年8月30日 主题:Volvo V50 D4 RDESIGN 新车试驾
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R-Design一直是Volvo主打年轻市场的王牌,从C30、S40到V50,都是靠R-Design的加持而深获年轻人喜爱;今天我们体验了全新的机械结构搭配,确实让这辆具有运动化外观的休旅车型更具特色。
2011年8月31日 主题:绝不妥协BMW 135i Coupe
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2011年,全新小改款的BMW 135i双门跑车与甫於年初於美国底特律车展(NAIAS)首度亮相的全新BMW 1系列M款纯种双门跑车,挟带著崭新独特的流线外型、兼具美感与实用性的车室空间、强悍敏锐的操控快感,以及无可取代的跑格动力,未上市即引起各界高度期盼,傲人气势可见一斑。
2011年12月6日 主题:赚钱好帮手Toyota Innova 2.0
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在商用车市场的选择性虽然不多,但懂得精打细算的老闆们,总是希望买到一辆每年支出愈少愈好(钱赚愈多愈好)的车款,这些车款的税金、保养成本甚至油耗表现,远比外观、舒适与否甚至配备来得重要。
Toyota Innova之前为人詬病的2.7升引擎,多了一级的税金是他最吃亏的部分,如今原厂改换2.0升搭配4AT变速箱,让他的销售条件跟竞争对手相同,精打细算的头家,甚至会选择5速手排,除了油耗更佳、购车成本也最低。
经过我们试驾后发现,一般正常行驶的情况下,2.0与先前的2.7升引擎差异不大,比较明显的差异会落在重踩油门后的时速反应,但对於一般商务使用绰绰有餘。
2011年12月9日 主题:英伦新贵Jaguar New XF 2.2D
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New XF 2.2D搭载JAGUAR全新2.2升AJ-i4D柴油涡轮引擎,以先进的低摩擦係数活塞和水冷涡轮增压系统,搭配压力达1800bar的第三代共轨供油系统,创造出同级距最强悍的190hp/3500rpm最大马力以及45.9kgm的强劲扭力,其最大扭力不但可在2000rpm时进入峰值高原带,让驾驶者获得酣畅快意的饱满动力。
New XF 2.2D不但保有概念车CX-F流畅动感的线条轮廓,强化新世代JAGUAR家族的外形图腾,更在头灯加入了J-Blade LED日行灯,和车尾LED晶钻尾灯。
JAGUAR台湾总代理宣佈即日起,以238万元的建议售价,搭配12/31前40名车主完成订车者赠原厂电动天窗方案。
2011年12月14日 主题:顶级安全MITSUBISHI ASX 2.0 4WD
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国产车型欠缺的行车安全配备常常被忽略,想要买到主、被动安全比较完整的车款,通常都是单价较高的进口车,MITSUBISHI全球战略车款ASX(RVR),具备了足以媲美欧系车款的安全,价格落在国产SUV与进口SUV的中间值,市场接受度有待消费者对於安全性的认知多寡。
在两个月内,我们试驾了日本与台湾两地的车型,由於在日本当地试驾的是入门车款,比较感受不出MITSUBISHI ASX的优势,但总代理引进的是最高安全规格的版本,包括内装配备也比日本当天试驾的高级;包括全景天窗、7SRS、电动座椅、定速、恒温空调等,总代理刻意把属於轻型SUV设定的ASX,配备等级拉高来获得消费者认同。
最后!别忘了,ASX是一款进口车!
2011年12月15日 主题:完美二代进化M.Benz CLS63 AMG
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四门造型Coupe外型,再加上超强的性能,这种近十年才诞生的条件产物,可说是近期欧系车厂主流的设计概念,而他的始祖就是M/Benz CLS。
2004年第一代车型的诞生,到今天的第二代车型,CLS一样保有传统的造型理念,却多了更多科技配备,并且在我们今天试驾的CLS 63AMG上,更看到了全新双涡轮增压5.5升V8引擎,它具备更夸张的暴力性能,单以原厂的设定,就可让驾驶者汗流浹背手心冒汗!
不止性能提升,CLS 63AMG也变得更省油且环保,标配的ECO按钮可切换Stop Start功能。
2011年12月20日 主题:七代大改款Toyota Camry 2.5G
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长久一来一直处於国产大型房车销售冠军的Toyota Camry,不管竞争对手有多强,也不管对手推出再多的优惠,Toyota Camry就是有办法『永远』保持领先,而且从来没掉至第二位!
令人期待的第七代终於上市,并且将创造国产车首列的油电车型,取代原本大排气量的3.5 V6车款,成为新一代旗舰;此次我们试驾的是顶级2.5G版本,2.5升 L4引擎搭配6速手自排变速箱,拿下能源局1级节能认证。
除了外观的改变,Toyota Camry此次特别强调内装的舒适性与空间感,尤其是藉由车体的巧妙设计,让后座空间具有豪华大型房车的水準,相信油耗与空间舒适性,将会再次获得台湾消费者的青睞。
2011年12月26日 主题:昂贵玩具MINI Cooper S Coupe
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每辆车都有它的特性与优势,有的很模糊有的却极端地明显!Mini就是如此,他的市场也许不大,但喜欢他的车迷就不会多看其他车款一眼!这就是Mini特有的魅力,其他品牌很难达到这种境界。
MINI Coupe拥有特异的造型,创造出优异的空气力学,使得同样的引擎与底盘差不多的车重下,Coupe车型的平均油耗也比较优异,再加上时速80km/h自动升降的尾翼设计,让MINI Coupe具备了些许的跑车风味;但却也牺牲了后座的乘坐空间。
影片更正!开场车型名称为MINI Cooper S Coupe
2011年12月29日 主题:弯道舞者Lotus Evora S
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六速手排加上V6 3.5升机械增压,搭配DPM动态控制,Lotus Evora S具备比较偏向舒适的底盘设定,以及小小的后座空间!他的内装没有奢华的配备,却带给驾驶者无穷的驾驶乐趣。
Lotus Evora S可称得上是Lotus最舒适的一款车型,但驾驶者还是可以感受到全铝合金底盘的硬朗回餽,这具来自Toyota的V6引擎,原厂并未在结构上做更为竞技取向的调整,仅搭配机械增压来区分与IPS的不同。
538万的售价也许会让许多人联想到更多的性能车款,但Lotus Evora S带给驾驶者的无穷乐趣,却很难在其它车型上找到。
2012年01月04日 主题:细部修饰Mitsubishi Lancer Fortis 1.8
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一直是国产中型房车销售主力的Mitsubishi Lancer Fortis,MIVEC加上CVT变速箱是他的主要产品诉求,后期1.8车型更追加国产车首见的7SRS,让不到80万的旗舰车款,就具备媲美进口车款的『被动安全』。
2011年进行了一次小改款,将销售主力的三个等级做细部修饰,车头新增时下流行的LED定位灯,修改了前保桿与水箱护罩;内饰部分同样修改了饰板的配色,并且把Outlander上的多彩资讯幕,移植到Mitsubishi Lancer Fortis的顶级车型上。
预估年轻人关注的io版本,应该会在第二季改款登场是否会有大家期待的鯊鱼头造型,近期应可略知一二。
2012年01月05日 主题:AUDI主动车道偏移系统
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时速六十公里以上啟动,只要是正常的分隔线、双黄线、双白线、猫眼石,基本上Audi Line Assist几乎都可以侦测的到,这套胜过许多主、被动安全的配备,虽然目前仅有部分高级车款的车主才可享有,但我们认为Line Assist一定会有普及的一天。
一般的车道偏移系统,大多以声响、灯号来提醒驾驶者,Audi Line Assist还多了方向盘修正功能,驾驶者只要手握方向盘,这套系统就会在侦测得到分隔线的情况下,一直守护著车辆。
2012年01月11日 主题:个性油电Honda CR-Z Hybrid
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等了好久,Honda CR-Z终於藉由2012台北新车大展时,同步与台湾消费者见面,台湾本田特别引进配备最高规格的版本,开车139万的单一车价贩售。
Honda CR-Z的排气量与我们熟悉的Insight不同,多了200c.c.以及三模式的动态切换(省油、一般、运动),让CR-Z的动态表现与操驾乐趣,不仅赢过Insight很多,甚至可谓最具活力的Hybrid车型。
高质感与科技感的内装铺陈,原厂虽然将后座列为标準配备,但我们觉得Honda CR-Z还是适合两人世界,车内的气氛会愉快一点!如果台湾本田能同步引进手排车款并压低售价,Honda CR-Z在台湾车市还是很有发展性。
2012年01月13日 主题:全新动力BMW 528i
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不管是大改款三系列,或者我们今天为大家试驾的BMW 528i,以降低排气量与涡轮增压的搭配,让车型代号同样是528,却具备更省油、马力更强的特性,部分直六引擎将走入历史,迎接的是全新的四缸引擎。
BMW 5系列成功地改款,在全世界都创造出非常好的销售成绩,此次原厂著重在引擎动力的改变,市场的接受度如何,有待消费者的实际试驾。
除了全新的引擎与节能套件,528全车系在台湾的售价也降价了,消费者除了买车的税金降低,也能以更便宜的车价入手。
2012年01月17日 主题:越野旗舰M.Benz GL-Class 350CDI
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强大的越野性能,舒适的内装加上宽敞的空间,这些条件很多人会联想到豪华进口SUV,但如果多了优异的加速,真正的七人座设定,可程式的越野套件,这些条件可以选择的车款范围就很小了!
M.Benz GL-Class不但具备了上述条件,还有更完整的主、被动安全,2.5吨的车重,能源标示却非常优异达到2级,GL-Class比起同样七人座的R-Class贵60万,比起同具有越野性能的ML-Class也是贵60万,但M.Benz GL-Class 350CDI却具备两者共同的优点於一身。
台湾引进的版本虽只有一个等级,但柴油配上庞大身躯却非常恰当,虽然来晚了,但依旧具有很好的产品条件。
2012年02月14日 主题:更实用的冠军车Mitsubishi Pajero 3.8 V6
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七连霸的达卡越野赛纪录,让Mitsubishi Pajero一直有著越野将军的称号,不过车辆设定却不太符合消费者的用路需求,没有人每天开著车比赛,也没有一位消费者需要每天翻山越岭;也因此在经过几代的改款后,Mitsubishi Pajero已逐渐朝著更实用,更舒适且更豪华的造车方向发展,唯一保留的,就是强悍的越野性能。
Mitsubishi Pajero是少数在台贩售的日本进口LSUV,它俱有价格上的优势,总代理在尝试引进两种燃油引擎后,发现台湾消费者依旧需要马力表现较好的汽油引擎,至於在扭力的需求上,Pajero特有的加力箱配备,也足以满足越野玩家的需求。此次2012车型在大部份的造型与配备上,与先前贩售的柴油版本差异不大。
2012年02月16日 主题:全方位升级New Audi A6 Avant
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休旅车款的顶级选择,更是德系品牌竞争指标的A6 Avant,不断以追求进化、超越自我的造车理念,成为追随者难以企及的创新标竿,全新A6 Avant豪华运动旅行车不但完整传承了「进化的总和」概念,将造型设计、奢华内装、科技配备、卓越动力,以及实用机能性等产品优势完美融入其中。
全新A6 Avant 2.0 TFSI车款搭载一具新开发的直列四缸涡轮增压引擎,在Audi最先进的TFSI缸内直喷引擎科技强势辅助下,可输出180hp最大马力和32.6kgm最大扭力,搭配设计精良的multitronic八速手自排变速系统,0~100km/h加速只需8.6秒即可完成,展现不俗的性能表现之餘,油耗表现更达到15.2 km/l的水準。为了让国内消费者能够进一步领略Audi傲视群伦的TDI柴油引擎科技的卓越表现,同时享受高性能 油耗经济性的优势,尽情体验游刃有餘的驾驭快感,台湾奥迪汽车特别针对A6 Avant车系导入2.0 TDI前驱版和3.0 TDI quattro顶级全时四驱版等二款柴油车型。
2012年02月17日 主题:国民好车Volkswagen Jetta 1.4TSI
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想要拥有完整的主、被动安全配备,不是车价太高,就是看得上的买不起!主动安全是防止车辆在失控时,适时的救回爱车,被动安全则是车辆发生事故时,尽可能地降低乘坐者的伤亡,在欧洲被动安全的多寡,几乎决定车辆撞击后的评等,尤其是车侧气帘。
Volkswagen Jetta目前在台湾贩售仅有1.4涡轮增压引擎,分为两种价格,差异大概为定速、头灯自动启闭、雾灯等,未来总代理不排除引进排气量更小的1.2TSI引擎规格,至於柴油引擎暂时不考虑引进。
2012年02月22日 主题:节能科技旗舰Toyota Camry Hybrid
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万眾期待的重量级车款Toyota Camry大改款,在推出2.5、2.0汽油版本之后,在很快的时间马上推出Camry Hybrid车款,对於和泰汽车来说,是一款新车型的上市,但对於台湾汽车市场的历史来说,却是一个很大的跨越。
Camry Hybrid搭载一具2.5升汽油引擎,搭配电力混合动力,并且将变速箱从6AT改为E-CVT无段变速系统,在市区驾驶除了换档更平顺,如果是纯电动行驶时,更可相辅达到更有质感的行路品质。
Camry Hybrid全车系将2.5汽油版本没有的循迹系统,列为标準配备,顶级车款更搭载8SRS、四座电动皮椅、JBL音响系统、MID资讯幕以及多功能影音导航系统。
2012年02月23日 主题:变脸登场Mitsubishi Lancer iO
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消费者期待的车头造型,终於在此次改款中登场,并且同步推出1.8车型,省了税金与较低的车价,总代理想藉此提升Lancer iO的市佔率。 除了车头造型,车尾也一并加上双曲率大型后扰流尾翼, 18吋铝圈,搭配完美勾勒的车侧线条与细腻的饰件点缀。
新iO分有四种车型,价格分别是1.8跃动型71.5万、1.8劲动型74.5万、1.8捍动型78.5万、2.0 82.5万;但据原厂表示,此价格并非最后确定版本,待3月中下旬正式上市交车后,才会有最后确认的订价,目前订车採多退少补的方式接单。
具备国产同级车中唯一经原厂调校、专供运动型房车使用的MDSS运动化悬吊系统(Mitsubishi Dynamic Suspension System),其弹簧、减震筒与防倾桿均以EVO赛事经验为蓝本,优先考量操控性调校而成,不但减震筒阻尼增加,弹簧磅数也提高,防倾桿的直径更为加粗,再搭配同级车唯一的引擎室拉桿增加车身刚性,创造出更稳定的操控与更精準的动态反应。
2012年03月03日 主题:绝美GT BMW 640i
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足以堪称GT跑车的车型都不便宜,而这类车款跟纯种跑车不同!它要兼顾舒适、性能、豪华内装,甚至拉风的外型,更重要的一点是他也要具备豪华房车彰显地位的功能,您可以说它什么都有,也可以说它什么都不精!
德国车厂这几年在大型Coupe或者类Coupe车型上的竞争格外激烈,1A2B都有著引领风骚的作品,BMW 6系列便是其中代表性车型,此次大改款几乎内、外均大幅更动,内装依旧保有豪华房车的气派,引擎与机械结构也全部更新,从车辆设定(底盘、引擎)来看,6系列擅长的是长途行驶的优越感与稳定性,面对延绵山路,就不是它拿手的舞台。
目前总代理推出L6 3.0升的640以及V8的650i车型,至於等级车款M6则预计在2012年Q4与国内消费者见面。
2012年03月05日 主题:实用安全Škoda Fabia Combi
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小车几乎都是掀背车的市场,想要有大容量的空间,并且具备完整的主、被动安全,这样的车辆条件并不多,如果再加上优异扎实的底盘,那大概只有欧系车了。但是价格几乎都偏高!
Skoda Fabia算是这类车型中售价较低廉的车款,而Combi则多了更便利的后厢空间,搭配1.2升 TSI引擎,与7速DSG变速箱,兼顾了油耗与性能。
Fabia Combi的规格几乎与GT同级,还多了更便利的定速装置,至於消费者关心的RS车型,目前已经抵台进行认证,预计4月将会与国内消费者见面,我们『预估』的售价应该会是112~119万!
2012年03月16日 主题:欧系杀手New LEXUS GS250
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自从15年前限量开放日本制小汽车进口,Lexus就成为日系高级车的领导品牌,第四代GS车系,也在3月14日假扬昇高尔夫球场发表全新GS450h、GS350及GS­250,并且同步举办媒体试车活动。
第一天先到龙潭赛车场,原厂特别找来竞争车款BMW 530i与M.Benz E300,期望藉由封闭赛道,让媒体体验New Lexus GS优异的底盘特性,以及更稳定的动态循迹系统。
透过基本操控元件的改良及採用先进的科技,GS拥有超越同级车的驾驭性能。GS的车体钢性提升14%、加上採用全新底盘设计及铝合金悬吊系统,达成轻量化及高强度的特性,­并大大提升了精準操控(直行及过弯稳定度)及乘坐舒适。再加上透过底盘平整化及全车导流板设定,提供车辆高速行驶稳定性及乘坐舒适性。
在车身尺寸方面,为了拥有宽敞的座舱空间,全新GS较上一代车款的高度要多30mm及宽度多20mm,大幅增加车室车顶高度(前座头部空间+30 mm、后座头部空间+25 mm),并透过前座椅调整距离增加及前座椅的新椅背设计。
2012年03月23日 主题:焕然一新M.Benz B-Class 200CDI
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虽然仅是一代之差,但全新改款的B-Class却有著大幅的改变,不仅只是外观上的变化,全新的引擎与7速双离合器自手排变速箱,更是令人期待它的表现。
此次台湾宾士特别选择了天气稳定的南台湾垦丁, Go车誌此次试驾的是搭配夜色套件的B200CDI,1800c.c.搭配7速变速箱与运动化底盘套件,除了后轴稍显颠簸之外,新一代的B-Class在弯道上的稳定性与­极限,都比上一代出色,尤其是高速过弯的循迹性非常出色。
第二代B-Class车长与车宽都小幅成长,轴距反而缩短些,让车室空间的表现更为优异,全新设计的个性化内装,搭配4.5吋萤幕与三幅式跑车方向盘,内装视觉感受非常创­新。
不论是入门的B180到B200 CDI,虽曰是三星入门车款,但各方面的表现却令人印象深刻。
影片标题更正!应为『焕然一新』!
----------特别企划----------
2012年01月07日 主题:Go车誌2011回顾
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又过了一年!
2011年Go车誌陪伴所有爱车好友,制作了无数的汽车影片,新车试驾、海外试驾、记者发表会、特别企划单元以及2011年底的台北车展,相信所有朋友一定跟我们一样,渡过了非常丰富的一年。
展望2012年,我们有更繁忙的试车行程,甚至我们也正努力地,开始规划一辆车以上的试车集评介绍,以及更多人期待的试车影音光碟,让汽车消费者可以在另外的贩售通路,买到我们为大家制作不一样的试车影片。
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